CDA Barendrecht: vragen over vestiging van Circle-Fit in Dorpsstraat
In dit artikel:
Aan de Dorpsstraat 72A in Barendrecht hangt een raampamflet dat meldt dat daar binnenkort een vestiging van Circle‑Fit komt en dat die locatie volgens eigen opgave 24/7 open zal zijn. De CDA-fractie heeft daarop een reeks schriftelijke vragen aan het college gesteld waarin ze vraagt om duidelijkheid over vergunningen, effecten en lokale afstemming.
De kernvragen zijn:
- Is de gemeente op de hoogte van de vestiging en van het voornemen tot 24/7-opening? Zo ja, was daarvoor een aanvraag nodig en is die verleend; zo nee, waarom niet?
- Welke afwegingen heeft het college gemaakt om zo’n continu openstelling toe te staan in een gebied dat hoofdzakelijk als woonfunctie is aangemerkt?
- Is er onderzoek gedaan naar de gevolgen van nacht‑ en weekendopenstelling — specifiek naar geluidsoverlast, muziekgebruik in de sportschool en verkeersdrukte (ook in relatie tot parkeeroverlast)?
- Zijn er aanvullende regels of afspraken gemaakt over muziek‑ en geluidsniveaus, en is bekend of geluid naar de daarboven gelegen appartementen kan doordringen?
- Is met de VvE van het pand overlegd over de komst van een 24/7‑functie; wat leverde dat overleg op?
- Hoe verhoudt een permanente opening zich tot zondagsrust, temeer daar tegenover de Bethelkerk is gevestigd?
- Wat zijn de verwachtingen rondom bezoekersmodaliteit (lopen/fiets versus auto) en is er overleg geweest over het verwachte parkeerbeslag?
- Welke CROW‑parkeerbehoefte geldt voor een 24/7 sportlocatie op basis van het bruto vloeroppervlak en hoe verschilt dat van de benodigde parkeercapaciteit bij eerdere exploitanten van dit pand? Als de nieuwe exploitant meer parkeerdruk veroorzaakt, welke maatregelen neemt de gemeente dan?
- Aangezien de parkeervoorziening van het pand niet altijd toegankelijk is, voorziet de gemeente extra druk op straatparkeren en wat is het standpunt van het college hierover?
De vragen tonen zorgen over leefbaarheid, nachtrust en verkeers- en parkeersituatie in een al druk gebied. De CDA-fractie vraagt concrete antwoorden over vergunningen, toetsing en eventuele mitigerende maatregelen. Voor lezers: CROW-normen worden in Nederland veel gebruikt als richtlijn voor parkeernormen bij bedrijven en voorzieningen; duidelijkheid van het college is nodig om te bepalen welke regels en handhavingsmogelijkheden hier van toepassing zijn.