Grote hinder dreigt in Barendrecht door project Van Brienenoordbrug

In dit artikel:

De werkzaamheden aan de Van Brienenoordbrug zullen de bereikbaarheid van Barendrecht fors verslechteren. Vooral in 2029, 2030 en 2032 verwacht Rijkswaterstaat grote verkeersproblemen, omdat de capaciteit van de A16 tijdelijk beperkt is. Files op de snelwegen en aansluitingen kunnen een uur of langer duren. Ook lokale wegen, waaronder routes rond Barendrecht-Oost en Carnisselande en de verbinding tussen beide delen van de gemeente, krijgen waarschijnlijk extra verkeer van automobilisten die snelwegen proberen te vermijden.

De gemeente erkent dat verkeershinder niet volledig kan worden voorkomen. Barendrecht werkt met Rijkswaterstaat, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en Zuid-Holland Bereikbaar aan maatregelen. Die moeten inwoners stimuleren de auto te laten staan, bijvoorbeeld door betere fietsroutes, extra fietsenstallingen, deelfietsen en proefmogelijkheden met e-bikes. Ook wordt ingezet op aantrekkelijker openbaar vervoer, voldoende trein- en P+R-capaciteit en meer thuiswerken. Het landelijke maatregelenpakket wordt in 2027 opgesteld; de gemeente werkt daarnaast aan een eigen aanpak.

Voor bedrijven, vooral in transport en logistiek en binnen Dutch Fresh Port, kunnen de gevolgen groot zijn. Rijkswaterstaat wil de wegcapaciteit zo veel mogelijk vrijhouden voor vrachtverkeer, maar vertraging blijft volgens het college onvermijdelijk. Ondernemingen kunnen onder strikte voorwaarden nadeelcompensatie aanvragen, al ligt de voorbereiding volgens de gemeente in eerste instantie bij henzelf.

Naast de brug staan werkzaamheden aan de A15, A16 en A29 gepland. Via Zuid-Holland Bereikbaar stemmen wegbeheerders, ProRail en overheden de planning af, maar het volledig voorkomen van gelijktijdige hinder is volgens het college onmogelijk. De gemeenteraad wordt later geïnformeerd over de planning en maatregelen.